Drezína je lehké kolejové vozidlo sloužící pro dopravu několika málo pasažérů, většinou pro služební účely. Může být poháněno mechanicky silou svalů, nebo je vybaveno motorem.

Název je odvozen ze jména vynálezce Karla Draise, konstruktéra předchůdce dnešních jízdních kol.

Drezíny byly budovány na principu jízdních kol, motocyklů nebo automobilů. Existovaly i drezíny postavené jako jednoduchý vůz s klikou a dvouzvratnou pákou (pumpovací drezína - obdoba principu starých ručních hasičských stříkaček).

Zdroj: Wikipedie

Fotografie: První galerie - vlastní archiv

Fotografie: Druhá galerie - Licence Creative Commons - Wikimedia

Další fotogalerie >>>

Fotografie z vlastního archivu Vlaky. Naskenované fotografie z roku asi 1995. Místo konání: Masarykovo nádraží. Poslední fotografie - rok 2005 Tábor.

 

 

 

 

 

Fotografie - Licence Creative Commons - Wikimedia.

Ruční širkorozchodná drezína poblíž Oněžského jezera (Rusko, 1915).

Drezína postavená s využitím upravené karosérie a motoru automobilu Škoda 1202. Autor: Stanislav Jelen.

Motorová drezína Tatra 15/30 (27 June 2006). Autor: Dr. Killer.

Obrněná drezína Tatra T-18 (asi 1926).

Dvojice drezín ČHŽ. Jedna je poháněna benzinovým motorem, druhá je poháněná ručně. Fotografováno ve Vydrovské dolině, asi 2,5 km jižně od Čierného Balogu (2000). Autor: Stanislav Jelen Postrach.

20. července 2012. Autor: mamik.

1. září 2013. Autor: NordhornerII.

Květen 2012. Autor: Hans Kadereit - ka.

Červenec 2011. Autor: Hans Kadereit - ka.

4. června 2011. Autor: Rept0n1x.

18. října 2007. Autor: John Haynes.

CNR jeřáb. Autor: SriMesh.

Staré nádraží Magnières v Meurthe-et-Moselle (27. července 2013). Autor: Speculos.

Drezína z roku 1965, která byla používána pro údržbu (20. května 2006). Autor: Glyn Baker.

28. října 2010. Autor: BazzaDaRambler.