Diskuze

TOPlist



Novinky:

  • Srážka v Českých Budějovicích

    22.9.2018

    Včera 21. září 2018 ve 21:35 hodin se v Českých Budějovicích srazila posunovaná lokomotiva s odstavenými osobními vozy bez cestujících. Následkem srážky osobní vozy vykolejily.

  • Nehoda Kolín

    8.9.2018

    Včera 7. září ve 20.49 hodin v Kolíně došlo k vidlicové jízdě a následnému vykolejení čtyř vozů vlakové soupravy bez cestujících. Při mimořádné události nebyl nikdo zraněn a celkově byly škody odhadnuty na 13 milionů korun (8 mil. trať, 5 mil. vlak).

  • Tábor - Malšice střet vozidla s vlakem

    20.8.2018

    Po šesté hodině ranní dnešního dne došlo v obci Malšice na Táborsku k dalšímu střetu osobního vozidla a vlaku. Při kolizi byl zraněn řidič (60) osobního automobilu tovární značky Citroen Berlingo. Po ošetření na místě byl převezen do táborské nemocnice.

  • Nehoda na Písecku

    17.8.2018

    Dne 16. 8. 2018 se v 19.00 hodin v Čížové na Písecku střetl osobní vlak jedoucí z Berouna do Protívína s traktorem s vlekem.

  • Nehoda Praha Vršovice

    15.8.2018

    Dne 15. srpna 2018 ve 12.00 hodin v Praze-Vršovicích vykolejily na výhybce čtyři vozy nákladního vlaku. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.

  • Nehoda Kamenný Újezd

    16.7.2018

    Dne 16. července 2018 krátce před desátou hodinou dopolední přijalo Operační a informační středisko HZS Jihočeského kraje zprávu o nehodě, která se stala mezi Včelnou a Kamenným Újezdem na Českobudějovicku.

  • Nehoda Lochovice

    17.4.2018

    Dnes se mezi Lochovicemi a Libomyšlí střet rychlík jedoucí z Prahy do Českých Budějovic s osobním automobilem. Na daném železničním přejezdu se jedná již o čtvrté střetnutí v posledních třech letech, přičemž poslední tři střetnutí byly s tragickými následky.

  • Nehoda Praha Radotín

    28.2.2018

    Dnes 28. 2. 2018 v 8.40 hodin v Praze-Radotíně projel posunový díl s dvaceti vozy návěstidlo s návěstí zakazující jízdu a následně narazil do zarážedla kusé koleje. V důsledku toho vykolejily dva vozy a došlo ke zranění vedoucího posunu jedoucího na prvním voze.

  • Nehoda Břvany

    24.1.2018

    Dnes 24. 1. 2018 v 11.24 hodin se v Břvanech na Lounsku střetl osobní vlak jedoucí z Mostu do Rakovníka s uvázlým traktorem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor.

  • Nehoda Česká Lípa

    6.1.2018

    Dne 6. ledna 2018 v 0:05 hodin v České Lípě projela posunovaná souprava osobního vlaku bez cestujících návěstidlo zakazující jízdu a vjela do postavené vlakové cesty pro jinou soupravu osobního vlaku jedoucí z Nového Boru do České Lípy, také bez cestujících.

  • Nehoda Lochovice

    4.1.2018

    Dnes 4. 1. 2018 se v 12.33 hodin u Lochovic střetl osobní vlak jedoucí z Protívna do Berouna s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací.

  • Nehoda Bylnice

    4.12.2017

    Dnes se ve 12.04 hodin v Bylnici na Zlínsku srazil osobní vlak jedoucí z Horní Lidče do Bylnice s posunovanou nákladní soupravou. V důsledku srážky osobní vlak vykolejil jednou nápravou.

  • Kostomlaty

    3.11.2017

    Dnes 3. listopadu v 1:05 hodin mezi Lysou nad Labem a Kostomlaty nad Labem (trať Praha-Nymburk-Kolín) zezadu najel nákladní vlak do zadní části jiného nákladního vlaku. Při srážce vykolejil jeden vůz zadního vlaku. Strojvedoucí předního vlaku srážku nezaznamenal a byl zastaven až v Kutné Hoře.

  • Olomouc

    21.9.2017

    Dne 20. 9. 2017 se v 4.49 hodin v Olomouci střetl osobní vlak (Moravský Beroun - Olomouc hl.n.) s nákladním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor.

  • Nišovice

    27.8.2017

    27. srpna 2017 v 15.45 hodin u Nišovic na Strakonicku vykolejil na železničním přejezdu osobní vlak jedoucí ze Strakonic do Volar.

  • Olbramkostel

    18.8.2017

    18. srpna 2017 se ve 14:59 u stanice Olbramkostel na Znojemsku střetl osobní vlak jedoucí z Okříšek do Znojma s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor.

  • Pržno

    18.8.2017

    Dnes 18. srpna 2017 se v 10:42 v Pržně na Frýdeckomístecku střetl osobní vlak jedoucí z Ostravy do Frenštátu pod Radhoštěm s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací.

  • Praha - Čakovice

    16.8.2017

    Dnes 16. srpna 2017 v 7:06 ve stanici Praha-Čakovice vykolejil za jízdy osobní vlak s cestujícími jedoucí z Prahy-Vršovic do Všetat. Při nehodě nebyl nikdo zraněn a škody byly odhadnuty na 290.000 Kč (200.000 trať, 90.000 vlak).

  • Český Brod

    13.6.2017

    Dne 12. 6. 2017 v 14.39 hodin vjel v Českém Brodě osobní vlak (Český Brod – Praha-Masarykovo nádraží) na stejnou kolej, na níž již u vjezdového návěstidla do stanice stál vlak jedoucí z Prahy do Košic. Ke srážce vlaků nedošlo a událost se obešla bez zranění.

  • Nehoda v Přerově

    5.6.2017

    Dnes 5. 6. 2017 v 5.54 hodin v Přerově projel vlak jedoucí ze Starého Města u Uherského Hradiště návěstidlo zakazující jízdu a následně se srazil se zarážedlem kusé koleje.

Nehody

Zdroj všech zpráv a fotografií je Drážní inspekce. Texty jsou půběžně během dne doplňovány o aktualizace.

16. listopadu 2016

Dnes se v 13:18 hodin na křižovatce ulic Klatovská a Kaplířova v Plzni srazila tramvaj s autobusem. Při nehodě bylo zraněno celkem 17 osob, přičemž v jednom případě se jedná o zranění těžké a v šestnácti o zranění lehká. Škoda na tramvaji byla odhadnuta na 200 000 Kč a na autobusu 300 000 Kč. Provoz na trati byl obnoven ve 14.36 hodin. Příčiny srážky jsou v šetření Drážní inspekce. 

8. listopadu 2016

Dnes v 5.45 hodin se mezi Odbočkou Moravice a Brankou u Opavy střetl nákladní vlak s přívěsným vozíkem dodávky. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném pouze výstražnými kříži. Při nehodě nebyl nikdo zraněn a celková škoda byla odhadnuta na 135 000 Kč (120 000 vozík, 5 000 vlak, 5 000 trať, 5 000 dopravní značení). Rozhledové poměry na železničním přejezdu vyhověly normě. Provoz na trati byl obnoven v 8.20 hodin.

Di_branka1Di_branka2

15. října 2016

Dnes ve 13.28 se v ulici U stanice v Praze střetl rychlík jedoucí z Prahy do Rakovníka s automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací, která byla dle zjištění Drážní inspekce na místě mimořádné události v době nehody v činnosti.

Správná činnost zabezpečovacího zařízení bude ověřena z archívu záznamového zařízení přejezdu. Při nehodě byla zraněna řidička automobilu. Celkově byla vyčíslena škoda na 500 000 Kč (200 vlak, 300 automobil).

3. října 2016

Dnes 3. 10. 2016 se v 16.29 hodin v Hradci Králové v místní části Kukleny střetl osobní vlak jedoucí z Chlumce nad Cidlinou do Hradce Králové s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací. Při nehodě byl usmrcen řidič a další spolucestujícíc z automobilu. Škoda byla na místě nehody vyčíslena na 1 520 000 Kč (1,2 mil. vlak, 300 tis. automobil, 20 tis. trať). Provoz na trati je stále přerušen.

15. července 2015

Včera ve 23.13 hodin na Masarykově nádraží v Praze projel osobní vlak s cestujícími návěst zakazující jízdu a následně i zarážedlo na konci koleje. Po srážce vlak vykolejil dvěma podvozky. Při nehodě byli zraněni dva lidé. Škoda byla na místě nehody odhadnuta na 4,2 miliony Kč (4 mil. Vlak, 200 tis. Trať). Provoz na Masarykově nádraží je do 9.00 hodin přerušen.

4. května 2015

V 8.55 se v Hanušovicích na Šumpersku srazil osobní vlak (Staré Město pod Sněžníkem – Hanušovice) se zarážedlem kusé koleje. Při srážce osobní vlak vykolejil. V době nehody cestovali ve vlaku 3 cestující, přičemž nikdo nebyl zraněn. Celkově byla škoda odhadnuta na 255 000 Kč (250 000 vlak, 5 000 trať). Provoz z Hanušovic směrem na Staré Město pod Sněžníkem je prozatím přerušen. Příčiny mimořádné události zjišťuje Drážní inspekce v místě jejího vzniku.

13. dubna 2015

Dnes v 7.15 hodin se v Nové Včelnici na Jindřichohradecku střetla drezína s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací, která byla v době nehody dle zjištění na místě mimořádné události v činnosti. Správná funkce zabezpečovacího zařízení bude dále ověřena ze záznamového zařízení přejezdu. Následkem střetnutí drezína vykolejila. Při nehodě byla zraněna řidička a dvě děti jedoucí v automobilu. Celkově byla škoda vyčíslena na 130 000 Kč (90 tisíc drezína, 10 tisíc trať, 30 tisíc automobil). Na trati probíhá odstraňování následků nehody a provoz je prozatím zastaven.

1. dubna 2015

Od pondělí do dnešního rána Drážní inspekce eviduje 17 srážek vlaku se stromem, přičemž v jednom případě po srážce vlak vykolejil. Celkově byla škoda odhadnuta na více než milion korun.

Prozatím poslední srážkou vlaku se stromem je mimořádná událost mezi Branticemi a Miloticemi nad Opavou v dnešních ranních hodinách, kde se srazil osobní vlak jedoucí z Krnova do Moravského Berouna se stromem, přičemž při srážce došlo k vykolejení vlaku prvním podvozkem. Provoz na této trati je stále přerušen a pravděpodobně bude obnoven až během dnešního dopoledne.

28. března 2015

V 8:40 se u Žalhostic na Litoměřicku čelně srazily dva nákladní vlaky. Při srážce došlo k vykolejení. Dle dosavadních informací byl jeden strojvedoucí zraněn a odvezen RZS do nemocnice. Provoz na trati je zastaven a je zavedena náhradní autobusová doprava. Příčiny a okolnosti mimořádné události zjišťujeme.

Aktualizace ve 13:00 - Závažné nehoda se stala kousek od stanice Velké Žernoseky, kdy se na čelně střetl vlak s uhlím s vlakem převážejícím prázdné vozy na přepravu automobilů. Poškozeny jsou oba vlaky, několik vozů, koleje i trolej; škoda bude zřejmě v desítkách milionů korun.

Aktualizace ve 14:26 - Ve 13.57 hodin Drážní inspekce dala souhlas s odklízením následků; provoz na trati ale bude přerušen zřejmě po celý víkend, neboť je poškozena i sousední kolej. Příčina této závažné nehody je stále v šetření, s největší pravděpodobností půjde o selhání člověka.

Aktualizace v 15:05 - Škoda na vlacích byla odhadnuta na 25 mil. Kč, na trati 1,5 mil. Kč. Vlak jedoucí od Ústí nad Labem (s plošinovými vozy) měl ve Velkých Žernosekách zůstat stát a počkat na protijedoucí nákladní vlak (s uhlím), protože provoz byl z důvodu plánované výluky dál veden pouze po jedné ze dvou kolejí. Vlak od Ústí nad Labem ale ve stanici Velké Žernoseky nezastavil, projel kolem návěsti zakazující jízdu (to je potvrzeno z rozboru staničního zabezpečovacího zařízení), poškodil výhybku (násilné přestavení) a vjel na trať směr Litoměřice. V důsledku této nedovolené jízdy vlaku zabezpečovací zařízení změnilo návěst dovolující jízdu vlaku od Litoměřic na návěst Stůj, jeho strojvedoucí zastavil a když viděl, že proti němu jede vlak, vyskočil z lokomotivy. Vlak od Ústí nad Labem narazil do stojícího vlaku rychlostí 50 - 60 km/h, jeho strojvedoucí utrpěl zranění.

24. března 2015

V 7:20 hodin se u obce Obrataň na Pelhřimovsku střetl osobní vlak jedoucí z Pelhřimova do Tábora s kamionem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací bez závor. Dle prvotních informací jsou na místě nehody jsou až 4 zranění. Provoz na trati je zastaven. Dle doplňujících informací osobní vlak po střetnutí vykolejil. Podrobnosti zjišťujeme.

Aktualizace v 11:23 - Čas vzniku mimořádné události byl upřesněn na 7.05 hodin. Při nehodě bylo dle informací Drážní inspekce zraněno celkem 10 osob (strojvedoucí, vlakvedoucí a 8 cestujících). Celkově byla prozatím škoda odhadnuta na 5 470 000 (5 mil. vlak, 220 tis. trať, 250 tis. kamion).  Dle zjištění na místě mimořádné události bylo přejezdové zabezpečovací zařízení v době nehody v činnosti. Správná činnost světelné signalizace bude ještě ověřena z archívu zabezpečovacího zařízení.

Aktualizace v 17:59 - Škoda na kamionu byla dodatečně odhadnuta na 800 000 Kč. Celková škoda 6 020 000 (5 mil. vlak, 220 tis. trať, 800 tis. kamion). Provoz na trati je stále přerušen s tím, že předpokládané obnovení je v podvečerních hodinách.

19. února 2015

V 16.20 hodin ujelo 22 naložených vozů uhlím z vlečkové stanice Důl Staříč. Tyto vozy jely směrem do vlečkové stanice Důl Paskov, kde na výhybce vykolejilo 21 vozů. Při jízdě nabrala souprava rychlost až 91 km/h. Při nehodě byly značně poškozeny ujeté vozy a poškozena trať. Celková škoda prozatím nebyla odhadnuta. Mimořádná událost nemá vliv na osobní dopravu. Příčiny události zjišťuje Drážní inspekce v místě jejího vzniku.

7. února 2015

V 9.30 hodin se na přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací bez závor mezi stanicemi Kaplice a Omlenice v jižních Čechách střetl nákladní vlak s osobním automobilem. Při nehodě byly zraněny 3 osoby v osobním automobilu, provoz na trati z Českých Budějovic do Horního Dvořiště je přerušen, provoz na silnici R3 z Českých Budějovic do Dolního Dvořiště je omezen.

Aktualizace v 13:49: Nehoda se udála na železničním přejezdu v obci Kaplice-nádraží zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor, která byla dle šetření na místě mimořádné události v době nehody v činnosti. Při nehodě byl zraněn řidič a spolujezdkyně osobního automobilu. Škoda byla prozatím odhadnuta na 810 000 Kč (300 auto, 510 trať). Škoda na vlaku dosud nebyla vyčíslena. Provoz na trati zatím nebyl obnoven.

Aktualizace v 15:05: Škoda v případě mimořádné události v Kaplici byla na trati navýšena na 520 000 Kč a na vlaku vyčíslena na 150 000 Kč. Celkově byla škoda odhadnuta na 970 000 Kč. Plánované obnovení provozu na trati je v odpoledních hodinách.

28. ledna 2015

V 6.34 hodin mezi Ponikly a Hrabačovem na Semilsku se srazil osobní vlak jedoucí Jablonce nad Jizerou do Martinic v Krkonoších se spadlým kamenem. Při nehodě bylo podle prvotních informací zraněno 12 osob (strojvedoucí, vlakvedoucí a 10 cestujících). Provoz na trati je zastaven. Podrobnosti zjišťujeme.

Aktualizace v 9:09: V době nehody ve vlaku cestovalo 10 cestujících, strojvedoucí a vlakvedoucí - zraněno bylo 7 cestujících, strojvedoucí a vlakvedoucí. Zranění strojvedoucího bylo klasifikováno jako těžké. Strojvedoucí byl převezen k ošetření do nemocnice. Ostatní zranění jsou lehká. Škoda na vlaku byla předběžně vyčíslena na 1 500 000 Kč. Trať je zavalená skálou ve výšce cca 3 m a v délce do 30 m. Po srážce vlaku se závalem došlo k jeho vykolejení.

Aktualizace v 11:26: oslední doplnění k dnešní srážce vlaku se sesutou skálou s následným vykolejením. Mimořádná událost se stala v oblouku, kde strojvedoucí viděl překážku na trati na poslední chvíli a měl jen malou šanci zareagovat, což potvrzuje i fakt, že nestihl po použití rychlobrzdy ani opustit kabinu strojvedoucího.

23. ledna 2015

Ve 14.00 hodin se ve Vracově na Hodonínsku střetl spěšný vlak (Brno – Vlárský průsmyk) s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor, která byla dle šetření na místě mimořádné události v době nehody v činnosti. Při nehodě byl zraněn řidič (1963) osobního automobilu. Celkově byla škoda odhadnuta na 340 000 Kč (250 vlak, 80 auto, 10 trať). Provoz na trati obnoven v 16.50 hodin.

16. ledna 2015

Ve 4.45 hodin u Štramberka směrem na Veřovice vykolejil po nárazu do stromu osobní vlak. V době nehody cestovalo ve vlaku 10 cestujících a nikdo nebyl zraněn. Celkově byla škoda odhadnuta na 270 000 Kč (250 000 vlak, 20 000 trať). Provoz na trati je přerušen.

14. ledna 2015

Ve 12.15 hodin se mezi Kostelcem na Hané a Prostějovem střetl osobní vlak jedoucí z Červenky do Prostějova s dodávkou. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném pouze výstražnými kříži. Následkem střetnutí osobní vlak vykolejil. Dle prvotních informací jsou na místě tři zranění.

Doplnění 1: Při nehodě byl těžce zraněn řidič dodávky. Celkově byla škoda odhadnuta na 1 850 000 Kč (1 000 000 vlak, 350 000 trať, 500 000 dodávka). V důsledku střetnutí vykolejil vlak jednou nápravou.

Doplnění 2: Při zjišťování příčin a okolností mimořádné události bylo zjištěno, že rozhledové poměry na přejezdu odpovídají platné normě a příčina mimořádné události dle všech dosavadních zjištění bude mimo železnici. Provoz na trati byl obnoven v 16.12 hodin.

15. prosince 2014

Ve 20.20 v Prosenicích na Přerovsku se srazil osobní vlaku jedoucí z Olomouce do Suchdola nad Odrou s návěstidlem. Šetřením na místě mimořádné události bylo zjištěno, že návěstidlo poškodil projíždějící nákladní vlak, který převážel cívky s dráty. Nákladní vlak s uvolněným nákladem pokračoval z Prosenic do stanice Přerov, kde při vjezdu do stanice poškodil výhybky a další návěstidla. Celkově byla škoda odhadnuta na 6,5 miliónu korun (vlak a trať 6 mil., náklad 500 tis.).

8. prosince 2014

Ve 13.40 hodin se u Sedlíkovic na Českobudějovicku střetl osobní vlak jedoucí z Českých Budějovic do Strakonic s osobním automobilem. Nehoda se udála a železničním peřejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor, která byla dle šetření Drážní inspekce na místě mimořádné události v době nehody v činnosti. Při nehodě byl zraněn jeden člověk a celková škoda byla odhadnuta na 300 000 Kč (40 tis. Automobil, 260 tis. vlak). Provoz na trati byl obnoven v 16.25 hodin.

8. prosince 2014

V 9.40 hodin se v Tepličce na Karlovarsku střetl osobní vlak (Mariánské Lázně – Karlovy Vary) s dodávkovým automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor, která byla dle zjištění na místě mimořádné události v době nehody v činnosti. Při nehodě byly zraněny čtyři osoby z dodávky. Celkově byla škoda odhadnuta na 400 000 (vlak 400 tis., automobil 100 tis.).

7. prosince 2014

V 8.45 hodin se v obci Stará Huť na Příbramsku střetl osobní vlak s cyklistou. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném pouze výstražnými kříži, které jsou z obou stran doplněny dopravní značkou STOP. Následkům střetnutí cyklista na místě nehody podlehl. Drážní inspekce provedla přeměření rozhledových poměrů s tím, že naměřené hodnoty odpovídají aktuálně platné normě. Provoz na trati byl obnoven v 11.35 hodin.

1. prosince 2014

V 8.50 hodin mezi Pačejovem a Horažďovicemi na Klatovsku vykolejil jeden vůz nákladního vlaku vezoucího uhlí. Při nehodě nebyl nikdo zraněn a škoda byla odhadnuta na 2,5 miliónů korun (2 mil. trať, 500 vlak). Provoz v traťové koleji je z důvodu jejího značného poškození v několikakilometrovém úseku (cca 3 km trati a poškozených 3,5 tisíce pražců) přerušen. Pravděpodobnou bezprostřední příčinou vykolejení vlaku je technická závada na voze.

28. listopadu 2014

V 8.21 hodin v Bohumíně vykolejil osmý vůz nákladního vlaku. Při vykolejení nebyl nikdo zraněn. Škoda prozatím vyčíslena nebyla. Provoz z důvodu mimořádné události není omezen. Na místě nehody probíhá zjišťování příčin a okolností vzniku.

21. listopadu 2014

V noci ve 22.48 v Ostravě hl. n. vykolejily dva vozy nákladního vlaku, které byly ve vykolejeném stavu taženy přibližně jeden a půl kilometru. Při tažení vykolejených vozů byla v této vzdálenosti poškozena trať a vyvráceny  některé sloupy trakčního vedení. Před zastavením se vlak za lokomotivou roztrhl na dvě části. Mimořádná událost se obešla bez zranění. Celková škoda byla odhadnuta na 5 600 000 Kč (trakční vedení 2 mil., trať 3 mil., zabezpečovací zařízení 250 tis., vlak 350 tis.). Provoz na trati je z důvodu poškození trati a trakčního vedení omezen.

Doplnění: Dle informací z místa mimořádné události se vlak roztrhl na dvou místech čímž se rozdělil na tři části. Pravděpodobnou příčinou nehody dle dosavadních zjištění na místě mimořádné události je technická závada. Zda se jedná o technickou závadu na vozech nebo na trati bude předmětem dalšího šetření.

14. listopadu 2014

V noci ve 23.10 hodin v železniční stanici Přibyslav k vykolejení dvou posledních vozů nákladního vlaku. Vlak jel ve vykolejeném stavu téměř tři kilometry a zastavil až v Ronově nad Sázavou. Při tažení vykolejených vozů byly poškozeny výhybky, nástupiště v Přibyslavi a Ronově, mosty a trať v délce 2,7 kilometrů. Drážní inspekce zjišťuje příčiny nehody i výši škody na místě mimořádné události.

Škoda na místě mimořádné události byla celkově odhadnuta na 6 miliónů korun (3 milióny vlak, 3 milióny trať). V těchto chvílích již probíhá nakolejování vozů a následně bude vlak odtažen. Předpoklad přerušení provozu na traťové koleji, na níž vlak vykolejil, je jeden týden. Vlaky v současné době jezdí po vedlejší koleji sníženou rychlostí. Zjišťování příčin a okolností vzniku nehody na místě stále probíhá.

17. října 2014

V 13.07 hodin se mezi Studencem a Pozďatínem na Třebíčsku střetl osobní vlak s nákladním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném pouze výstražnými kříži, které byly doplněny dopravní značkou STOP. Nikdo z 15 cestujících ve vlaku ani v z nákladního automobilu nebyl zraněn. Celková škoda byla odhadnuta na 550 000 Kč (450 000 vlak, 100 000 nákladní automobil). Provoz na trati obnoven v 17.05 hodin.

15. října 2014

V 7.44 hodin se v Lochovicích střetl osobní vlak s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor, která byla dle šetření na místě mimořádné události v době nehody v činnosti. Následkem střetnutí lokomotiva vlaku vykolejila. Při nehodě byla vážně zraněna řidička (1984) osobního automobilu, která musela být z vozidla vyproštěna. Celkově byla škoda odhadnuta na 460 000 Kč (250 000 automobil, 200 000 vlak, 10 000 trať). Provoz na trati bude přerušen do večerních hodin.

29. září 2014

V 10.55 hodin se v Moravanech střetl osobní vlak jedoucí z Chrudimi do Moravan s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném pouze výstražnými kříži. Při nehodě byl vážně zraněn řidič osobního automobilu. Škoda byla na místě nehody odhadnuta na 125 000 Kč (80 000 automobil, 45 000 vlak).

22. září 2014

V 5.28 hodin se ve Vysokém Mýtě střetl osobní vlak (Choceň – Litomyšl) s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném pouze výstražnými kříži, které jsou doplněny dopravní značkou STOP. Při nehodě byl lehce zraněn řidič osobního automobilu. Škoda byla celkově vyčíslena na 200 000 Kč (100 000 vlak, 100 000 automobil). Rozhledové poměry na železničním přejezdu odpovídají platným normám.

22. září 2014

Ve 4.55 hodin se mezi Třeboní a Majdalénou srazil osobní vlak (České Velenice – Veselí nad Lužnicí) se stromem. Po srážce vlak vykolejil. Nehoda se obešla bez zranění. Celková škoda byla odhadnuta na 900 000 Kč (500 000 vlak, 400 000 trať). Provoz na trati byl plně obnoven ve 12.10 hodin.

17. září 2014

Ve 21.56 se v Praze-Vyšehradě srazil rychlík jedoucí z Prahy-Smíchova do Čáslavi s pracovním strojem. K nehodě došlo na vyloučené koleji, kde v té době probíhaly stavební práce. Dle informací z místa mimořádné události po srážce vykolejila lokomotiva rychlíku a došlo k jejímu značnému poškození. Pracovní stroj je vyvrácen na bok a je opřený o zábradlí mostu nad silnicí. Škody na místě byly vyčísleny na 1,3 miliónů korun. Při mimořádné události byl zraněn strojvedoucí rychlíku.

200 střetů vlaku s osobou - rekordní počet usmrcených

Již 200 střetů vlaku s osobou s následkem 148 usmrcených osob se odehrálo v letošním roce, přičemž stejného počtu střetů dosáhla statistika v roce 2013 až 27. 10., tedy o více než dva měsíce později. Letošní statistika střetů drážních vozidel s osobou se již od prvních měsíců pohybuje v nezvykle vysokých číslech a dosahuje rekordní úrovně. Vždyť za jen první měsíc letošního roku se událo 33 střetů, při nichž zemřelo 23 osob. Již tehdy počet střetů dosáhl téměř dvojnásobku v porovnání se stejným obdobím předchozího roku. Nepříznivý vývoj pokračoval i v následujících měsících, přičemž hranice 200 střetů bylo dosaženo v podvečerních hodinách 20. srpna, kdy se mezi Prahou-Smíchovem a Prahou-Radotínem u Barrandovského mostu střetl osobní vlak jedoucí z Úval do Berouna s mužem (1978), který se pohyboval na širé trati, tedy dle zákona v prostoru veřejnosti nepřístupném. Obdobně alarmující je počet usmrcených při těchto mimořádných událostech. V letošním roce již Drážní inspekce eviduje 148 usmrcených při střetu vlaku s osobou, což je o 24 % více než za stejné období roku 2013. Dosud nejtragičtějším měsícem se stal červen, kdy při 33 střetech zahynulo 28 osob, a tedy s následkem smrti bylo téměř 85 % nehod.

Nejvážnější mimořádnou událostí, střet vlaku s osobou v letošním roce, se prozatím stala nehoda ze dne 4. 2. na Ostravsku u zastávky Šenov, kde se střetla lokomotiva se dvěma osobami, které přecházely přes trať v prostoru veřejnosti nepřístupném. Následkem bylo usmrcení ženy (1941) a vážně zranění muže (1936).

Příčinou naprosté většiny těchto nehod je nedovolený vstup osoby do prostoru dráhy. V řadě případů se jedná o přecházení přes koleje v místech, která k tomu nejsou určena, tedy mimo železniční přejezdy a přechody, a nebo jde o chůzi po kolejích za účelem zkrácení cesty. Z dlouhodobých statistik Drážní inspekce dále vyplývá, že přibližně jedna třetina střetů vlaku s osobou je způsobena osobami, které jednají v sebevražedném úmyslu.

18. srpna 2014

V Praze na nádraží Praha-Smíchov projel osobní vlak (Nučice – Praha-Smíchov) návěstidlo zakazující jízdu s tím, že následně došlo ke srážce se zarážedlem kusé koleje, jeho projetí a  vykolejení vlaku. Škoda na vlaku byla vyčíslena na 80 000 Kč. Škoda na trati prozatím vyčíslena nebyla. Při nehodě byli lehce zraněni tři cestující z osobního vlaku. Dle informací z místa nehody strojvedoucí s vlakem nezastavil před návěstidlem u zarážedla do něhož narazil. Po srážce vlak vykolejil jednou nápravou.

13. srpna 2014

V 8.22 hodin se v Rumburce střetl osobní vlak (Rumburk - Děčín) s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor. Při nehodě byla jedna spolujezdkyně (1955) usmrcena a jedna vážně zraněna. Vážná poranění utrpěl i řidič osobního automobilu. Celkově byla škoda odhadnuta na 780 000 Kč (750 000 vlak, 10 000 trať, 20 000 automobil). Dle zjištění na místě mimořádné události bylo přejezdové zabezpečovací zařízení v době nehody v činnosti.

7. srpna 2014

V 16.20 hodin se ve Strážnici na Hodonínsku střetl osobní vlak jedoucí z Velké nad Veličkou do Hodonína s dodávkou. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor. Dle zjištění na místě mimořádné události bylo přejezdové zabezpečovací zařízení v době nehody v činnosti, což bude ověřeno ze záznamového zařízení přejezdu. Při nehodě byli usmrceni dva lidé z dodávky a další spolucestující byl letecky transportován do nemocnice.Celkově byla škoda odhadnuta na 760 000 Kč (650 000 vlak, 10 000 trať, 100 000 automobil).

Webové stránky zdarma od BANAN.CZ | přihlásit se | admin | registrace | podmínky | mapa stránek | diskuzní fórum